Característiques bàsiques
Muntatge de muntatge superior i pivot integrat:
Una unitat robusta i de precisió-mecanitzada que garanteix un muntatge segur a l'eix i al xassís alhora que manté la geometria de la direcció correcta.
Disseny progressiu-de moll d'aire:
Ajustat específicament per a càrregues de l'eix davanter, proporcionant una conducció suau quan està buit i ferm, suport estable quan està carregat, sense comprometre la retroalimentació de la direcció.
Enllaç-resistent i articulat:
Els braços de control d'acer forjat o els sistemes d'enllaç amb casquilles grans i greixables permeten un recorregut i una articulació òptims de les rodes mantenint una alineació precisa.
Disseny compacte i protegit dels components:
Les molles d'aire, les vàlvules de control d'altura i les línies aèries es dirigeixen per a una màxima protecció contra les deixalles de la carretera, la corrosió i els danys.
Paràmetres tècnics
|
Element de paràmetre |
Especificació |
Unitat |
|
Càrrega nominal d'un sol eix davanter |
8-25 |
T |
|
Pressió de treball Airbag |
0.5-1.1 |
MPa |
|
Angle de direcció màxim |
Menor o igual a 45 |
grau |
|
Temps de resposta d'ajust de pressió |
Menor o igual a 0,25 |
s |
|
Percentatge de reducció de rotlle-frontal |
Superior o igual al 60% |
- |
|
Interval de temperatura de treball |
-40 a 120 |
grau |
|
Resistència a la corrosió |
Major o igual a 1500 hores (prova d'esprai de sal) |
- |
|
Vida de servei |
Major o igual a 1.000.000 |
km |
Avantatges del producte
Qualitat de conducció transformadora:
Redueix dràsticament la vibració i la duresa dels impactes transmeses a través de la columna de direcció i la cabina, millorant significativament la comoditat del conductor i reduint la fatiga-a llarg termini.
Precisió i seguretat de la direcció millorades:
Manté l'alçada de conducció i l'alineació constant de les rodes, assegurant un contacte òptim dels pneumàtics amb la carretera per a una direcció més sensible, un millor maneig en maniobres d'emergència i una major estabilitat general.
Vida allargada dels components:
En absorbir els cops de la carretera abans que arribin al xassís, el sistema redueix l'estrès i el desgast dels components crítics de la part frontal-, com ara l'aparell de direcció, els tirants i fins i tot els suports de la cabina.
Nivell automàtic de càrrega:
Compensa la distribució desigual del pes del combustible o dels accessoris a l'eix davanter, mantenint l'orientació adequada dels fars i la posició equilibrada del vehicle per a una conducció més segura.
Serveis
Oferim kits d'aplicació-específics per a vehicles complets, que inclouen tot el maquinari de muntatge necessari i instruccions detallades d'instal·lació. La nostra assistència inclou una consulta tècnica pre-venda per garantir la compatibilitat, l'accés a especialistes en instal·lació a través de la nostra xarxa de distribuïdors i un inventari complet de peces de recanvi i kits de servei.
Preguntes freqüents
P: Això afectarà la sensació de la direcció del meu camió o el farà "flotant"?
R: No. El sistema està dissenyat per proporcionar una conducció suau alhora que es manté una retroalimentació i un control positius de la direcció. Elimina la duresa, no la sensació de carretera, donant lloc a un maneig precís i que inspira confiança-.
P: La instal·lació és complexa i es pot fer en un camió existent?
R: Sí, està dissenyat com un kit de modernització per a molts camions populars de Classe 8. La instal·lació requereix experiència mecànica i eines d'alineació adequades. Recomanem la instal·lació professional per part d'un centre de servei autoritzat.
P: Requereix un subministrament d'aire dedicat?
R: Normalment s'enllaça amb el sistema de fre d'aire existent del camió. Un kit integrat inclou totes les línies, accessoris necessaris i una vàlvula de control d'alçada dedicada.
Etiquetes populars: Suspensió d'aire davantera de camions, fabricants de suspensió d'aire davantera de camions de la Xina, proveïdors
