Característiques i construcció del material
Big-d'acer d'aliatge d'alta resistència:
Format-en fred i soldat robòtic per a una resistència uniforme i resistència a la fatiga.
01
Fusos excèntrics forjats:
Mecanitzat amb precisió-per proporcionar la compensació òptima, mantenint la integritat estructural sota una gran tensió.
02
Mecanisme d'elevació integrat (opcional):
Permet l'ajust--de l'alçada de la marxa per facilitar la càrrega i la descàrrega.
03
Muntatge avançat de concentrador i tambor:
Dissenyat per millorar la dissipació de la calor i allargar la vida útil del fre.
04
Acabat -resistent a la corrosió:
Opcions de pintura electrostàtica -multi-etapa o galvanització en calent-per a entorns durs.
05
Especificacions tècniques
|
Element de paràmetre |
Especificació |
Unitat |
|
Càrrega nominal d'un sol eix |
8-20 |
T |
|
Interval d'ajust excèntric (alçada) |
0-50 |
mm |
|
Interval d'ajust de Camber |
±2 |
grau |
|
Diàmetre de la biga de l'eix |
159-203 |
mm |
|
Model de rodament |
32220, 32222, 32224 |
- |
|
Interval de temperatura de treball |
-40 a 120 |
grau |
|
Material de la biga de l'eix |
20Mn2 |
- |
|
Material de components excèntrics |
42CrMo |
- |
Avantatges clau del producte
1.Maximització de l'espai de càrrega útil: l'alçada de la coberta inferior permet una càrrega més alta dins dels límits legals de la carretera.
2.Estabilitat millorada: el centre de gravetat rebaixat millora dràsticament l'estabilitat i la manipulació del rotllo.
3. Reducció del desgast dels pneumàtics: la millora de l'alineació dels eixos i la distribució del pes garanteixen un desgast uniforme dels pneumàtics.
4.Compatibilitat versàtil: s'integra fàcilment amb la majoria de suspensions de remolc i trens d'aterratge estàndard.
Atributs bàsics de rendiment
1.Distribució de càrrega superior: el disseny robust del feix garanteix una transferència uniforme de l'esforç a tot el conjunt d'eixos.
2.Altura al terra optimitzada: manté una alçada suficient del bastidor per viatjar amb seguretat per terrenys irregulars i rampes.
3.Durabilitat excepcional: fabricat per suportar les exigències d'alt-cicle i càrrega-alta del transport de mercaderies pesades.
4. Dinàmica de remolc més suau: contribueix a una millor aerodinàmica i a una reducció del balanceig del remolc.
Escenaris d'aplicació ideals
1.Remolcs-de llit baixa i extensibles: per transportar maquinària de construcció i estructures prefabricades.
2. Remolcs plans-d'alta capacitat: ideals per a bobines d'acer, fusta i equips industrials.
3. Logística especialitzada i transport pesat: quan maximitzar les dimensions de càrrega dins dels límits d'alçada legals és fonamental.
4.Contenidor i transport intermodal: millora l'eficiència de l'apilament i la gestió del pes.
Serveis
Oferim una personalització completa del sistema d'eixos, incloses mesures específiques de caiguda, amplades de via i configuracions de frens. El nostre suport inclou dibuixos tècnics per a la integració, subministrament complet de recanvis i consulta d'experts per a l'optimització de la flota.
Preguntes freqüents
P: Com afecta el disseny excèntric a la vida del coixinet?
R: Els coixinets tenen una mida i una classificació específica per a la càrrega compensada. Amb un manteniment adequat i una correcta col·locació de la càrrega, aconsegueixen una vida útil comparable als eixos estàndard.
P: Es poden utilitzar aquests eixos en tots els tipus de remolcs?
R: Estan dissenyats principalment per a aplicacions on una coberta inferior és beneficiosa. Es necessita una consulta per a dissenys de remolcs-extrems o no convencionals.
P: Quin és el termini de lliurament de les especificacions personalitzades?
R: Els models estàndard estan disponibles en estoc. Les configuracions personalitzades solen requerir entre 4 i 6 setmanes per a la producció.
P: Proporcioneu la suspensió coincident?
R: Sí, podem subministrar un sistema d'eix i suspensió pre{0}}complets (molla o aire) per a la instal·lació directa.
Etiquetes populars: eix excèntric de remolc, fabricants d'eix excèntric de remolc de la Xina, proveïdors
